樹立行業(yè)標(biāo)桿，講好中國(guó)故事，傳遞中國(guó)聲音，充分展現(xiàn)騰飛的中國(guó)經(jīng)濟(jì)、崛起的民族品牌和向上的企業(yè)家精神。近日，“崛起的民族品牌”專題系列節(jié)目對(duì)話重慶雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)）董事長(zhǎng)冉庚樞先生，探討機(jī)械制造領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展之路。
在重慶渝北空港工業(yè)園那片占地200余畝的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)里，15萬(wàn)平方米的廠房正涌動(dòng)著制造升級(jí)的澎湃動(dòng)能。這里是雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的心臟，也是冉庚樞用四十年光陰書寫的中國(guó)制造突圍樣本。從1975年四川省礦山機(jī)械廠的青磚瓦舍，到今日集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的科工貿(mào)一體化集團(tuán)，雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)冉庚樞以“轉(zhuǎn)型是生存題”的清醒認(rèn)知，帶領(lǐng)企業(yè)在傳統(tǒng)制造與數(shù)字浪潮的交匯處，闖出了一條從“制造”到“智造”的躍遷之路。
溯源：從礦山機(jī)械到機(jī)車江湖的轉(zhuǎn)型基因
節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)，冉庚樞先生向大家分享了他的創(chuàng)業(yè)故事及企業(yè)的發(fā)展歷程。1975年，彼時(shí)的四川省礦山機(jī)械廠還只是西南山區(qū)里一家專注礦山設(shè)備的傳統(tǒng)機(jī)械廠，工人們手持鋼釬與機(jī)床，在金屬撞擊聲中打磨著工業(yè)時(shí)代的印記。2000年，當(dāng)國(guó)企改革的春風(fēng)吹遍巴渝大地，這家老廠迎來(lái)命運(yùn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)——改制更名為重慶市雙慶機(jī)電有限公司，正式開啟市場(chǎng)化征程。而真正讓公司在“機(jī)車江湖”嶄露頭角的，是2010年更名為重慶雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司后的戰(zhàn)略升級(jí)：依托自主研發(fā)的燃油混合技術(shù)、國(guó)際發(fā)明專利及十一項(xiàng)實(shí)用新型專利，企業(yè)構(gòu)建起從核心部件到整車的一體化供給能力，在重慶三千余家摩托車出口企業(yè)中脫穎而出。
這種轉(zhuǎn)型絕非偶然。冉庚樞的創(chuàng)業(yè)史本身就是一部中國(guó)制造的微縮史。作為深耕行業(yè)四十年的實(shí)業(yè)舵手，他親歷了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的巨變，更深刻體會(huì)到“不創(chuàng)新就被淘汰”的生存邏輯。在他看來(lái)，新技術(shù)才是企業(yè)穿越周期的船票。這種認(rèn)知源于對(duì)一千九百余名員工及其家庭的責(zé)任，而技術(shù)突破正是最有力的保障。
破局：專利技術(shù)構(gòu)筑全球競(jìng)爭(zhēng)力壁壘
雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的技術(shù)突圍，始于對(duì)燃油混合技術(shù)的深度研發(fā)。其核心專利“一桶水+兩桶油”高效燃燒技術(shù)，通過(guò)精確控制燃油與空氣的混合比例，在發(fā)動(dòng)機(jī)中實(shí)現(xiàn)高效燃燒，不僅顯著提升功率扭矩，更將燃油成本降低。這項(xiàng)技術(shù)已通過(guò)全球多個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)檢驗(yàn)，成為企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)的利器。在俄羅斯極寒之地，搭載該技術(shù)的三輪摩托車能穩(wěn)定啟動(dòng)；在美國(guó)西部公路上，四輪越野車憑借強(qiáng)勁動(dòng)力征服復(fù)雜地形；在東南亞熱帶雨林，兩輪摩托車以高性價(jià)比贏得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者青睞——出口占比五分之四的業(yè)績(jī)背后，是技術(shù)普惠性的全球驗(yàn)證。
這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)在專利矩陣中得到清晰呈現(xiàn)：三項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件，十一項(xiàng)實(shí)用新型專利延伸至整車設(shè)計(jì)。從兩輪到四輪，從燃油到混合動(dòng)力，雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的產(chǎn)品矩陣始終圍繞“高性價(jià)比”與“技術(shù)普惠”展開。在重慶“機(jī)車江湖”，這種以專利為盾、以市場(chǎng)為矛的策略，讓雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在價(jià)格戰(zhàn)與品質(zhì)戰(zhàn)的雙重夾擊中站穩(wěn)腳跟，更樹立起“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、質(zhì)量為先”的民族品牌標(biāo)桿。
突圍：供應(yīng)鏈重構(gòu)下的全球化布局
當(dāng)全球供應(yīng)鏈進(jìn)入重構(gòu)期，“雙碳”目標(biāo)又為制造業(yè)戴上綠色枷鎖，雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的選擇是主動(dòng)出擊。冉庚樞深知，真正的全球化不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品輸出，而是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理體系與品牌價(jià)值的全方位滲透。在美國(guó)市場(chǎng)，企業(yè)正深化三輪摩托車的產(chǎn)品優(yōu)化，通過(guò)本地化調(diào)研捕捉消費(fèi)者對(duì)載貨能力與操控穩(wěn)定性的需求；在東南亞，依托輕量化設(shè)計(jì)與本土化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)成本與效率的雙重優(yōu)勢(shì)；在俄羅斯，通過(guò)建立售后服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建從銷售到服務(wù)的完整生態(tài)鏈。
這種全球化布局背后，是規(guī)�；a(chǎn)基地與現(xiàn)代化管理體系的支撐。占地200畝的渝北空港工業(yè)園基地，不僅擁有國(guó)內(nèi)一流的自動(dòng)化生產(chǎn)線，更通過(guò)ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從訂單到交付的全流程數(shù)字化管理。在資信方面，企業(yè)曾獲銀行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“信貸誠(chéng)信單位”榮譽(yù)，同時(shí)，企業(yè)在高峰時(shí)期解決就業(yè)1900余人——這些數(shù)據(jù)不僅是企業(yè)實(shí)力的證明，更是其社會(huì)責(zé)任的注腳。
進(jìn)化：數(shù)字化浪潮中的“智造”升級(jí)
面對(duì)數(shù)字化浪潮，雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)沒(méi)有選擇旁觀。在生產(chǎn)端，企業(yè)引入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)與質(zhì)量追溯；在研發(fā)端，依托CAE仿真系統(tǒng)縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，提升設(shè)計(jì)精度；在銷售端，搭建跨境電商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從B2B到B2C的渠道拓展。這種數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是簡(jiǎn)單的技術(shù)疊加，而是對(duì)傳統(tǒng)制造模式的根本性重構(gòu)——通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)提升物流效率，通過(guò)客戶畫像實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。
冉庚樞特別強(qiáng)調(diào)人才的重要性。面對(duì)技術(shù)迭代加速的現(xiàn)實(shí)，企業(yè)正與高校合作建立“訂單班”，培養(yǎng)既懂機(jī)械制造又精通數(shù)字技術(shù)的復(fù)合型人才；同時(shí)，通過(guò)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃吸引高端研發(fā)人才，構(gòu)建從基礎(chǔ)研究到應(yīng)用開發(fā)的完整創(chuàng)新鏈。在他看來(lái)，人才是技術(shù)突破的源頭活水，更是企業(yè)穿越周期的核心資產(chǎn)。
責(zé)任：從溫飽到共富的樸素信念
“溫飽為基，責(zé)任為錨”既是他的創(chuàng)業(yè)初心，也是企業(yè)的價(jià)值坐標(biāo)。從保障一千九百余名員工的生計(jì)，到通過(guò)稅收貢獻(xiàn)反哺地方經(jīng)濟(jì)；從在抗疫期間捐贈(zèng)物資，到參與鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目，雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)始終將社會(huì)責(zé)任融入企業(yè)基因。這種責(zé)任意識(shí)，在環(huán)保領(lǐng)域體現(xiàn)為對(duì)“雙碳”目標(biāo)的積極響應(yīng)——企業(yè)正研發(fā)新能源摩托車，通過(guò)氫燃料電池技術(shù)降低排放；在公益領(lǐng)域，則通過(guò)設(shè)立教育基金支持貧困學(xué)生，用教育阻斷貧困代際傳遞。
面向未來(lái)，冉庚樞的藍(lán)圖更加清晰：深化美國(guó)市場(chǎng)拓展，以行情優(yōu)化產(chǎn)品；推動(dòng)技術(shù)迭代，在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破；呼吁政府優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，聚合新畢業(yè)大學(xué)生人才，形成“政府-企業(yè)-高校”的創(chuàng)新生態(tài)。他堅(jiān)信，隨著核心產(chǎn)品數(shù)據(jù)驗(yàn)證與市場(chǎng)認(rèn)可，雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”的跨越。
未來(lái)：秉持初心踐行使命擔(dān)當(dāng)
從礦山機(jī)械到機(jī)車江湖，從傳統(tǒng)制造到科工貿(mào)一體化，冉庚樞與雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的故事，是四十年中國(guó)制造突圍的縮影，更是“技術(shù)普惠、責(zé)任為先”理念的生動(dòng)詮釋。在這條突圍之路上，有技術(shù)突破的艱辛，有市場(chǎng)開拓的曲折，更有對(duì)員工、對(duì)社會(huì)、對(duì)國(guó)家的深沉責(zé)任。正如冉庚樞所說(shuō)：“轉(zhuǎn)型不是選擇題，是生存題。”而這道題的答案，寫在雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的專利證書里，寫在全球化市場(chǎng)的訂單里，更寫在每一位員工穩(wěn)定的生計(jì)里。
如今，隨著數(shù)字化浪潮的奔涌向前，雙慶產(chǎn)業(yè)集團(tuán)正站在新的起點(diǎn)。從燃油混合技術(shù)到新能源研發(fā)，從本土制造到全球布局，從傳統(tǒng)管理到數(shù)字賦能——每一步都印證著“新技術(shù)是船票”的生存智慧，每一步都踐行著“責(zé)任為錨”的樸素信念。
