樹立行業(yè)標桿,講好中國故事,傳遞中國聲音,充分展現(xiàn)騰飛的中國經(jīng)濟、崛起的民族品牌和向上的企業(yè)家精神。近日,“崛起的民族品牌”專題系列節(jié)目對話重慶雙慶產(chǎn)業(yè)集團有限公司(簡稱:雙慶產(chǎn)業(yè)集團)董事長冉庚樞先生,探討機械制造領域的創(chuàng)新發(fā)展之路。

在重慶渝北空港工業(yè)園那片占地200余畝的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)里,15萬平方米的廠房正涌動著制造升級的澎湃動能。這里是雙慶產(chǎn)業(yè)集團的心臟,也是冉庚樞用四十年光陰書寫的中國制造突圍樣本。從1975年四川省礦山機械廠的青磚瓦舍,到今日集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的科工貿一體化集團,雙慶產(chǎn)業(yè)集團董事長冉庚樞以“轉型是生存題”的清醒認知,帶領企業(yè)在傳統(tǒng)制造與數(shù)字浪潮的交匯處,闖出了一條從“制造”到“智造”的躍遷之路。
溯源:從礦山機械到機車江湖的轉型基因
節(jié)目現(xiàn)場,冉庚樞先生向大家分享了他的創(chuàng)業(yè)故事及企業(yè)的發(fā)展歷程。1975年,彼時的四川省礦山機械廠還只是西南山區(qū)里一家專注礦山設備的傳統(tǒng)機械廠,工人們手持鋼釬與機床,在金屬撞擊聲中打磨著工業(yè)時代的印記。2000年,當國企改革的春風吹遍巴渝大地,這家老廠迎來命運轉折點——改制更名為重慶市雙慶機電有限公司,正式開啟市場化征程。而真正讓公司在“機車江湖”嶄露頭角的,是2010年更名為重慶雙慶產(chǎn)業(yè)集團有限公司后的戰(zhàn)略升級:依托自主研發(fā)的燃油混合技術、國際發(fā)明專利及十一項實用新型專利,企業(yè)構建起從核心部件到整車的一體化供給能力,在重慶三千余家摩托車出口企業(yè)中脫穎而出。
這種轉型絕非偶然。冉庚樞的創(chuàng)業(yè)史本身就是一部中國制造的微縮史。作為深耕行業(yè)四十年的實業(yè)舵手,他親歷了從計劃經(jīng)濟到市場經(jīng)濟的巨變,更深刻體會到“不創(chuàng)新就被淘汰”的生存邏輯。在他看來,新技術才是企業(yè)穿越周期的船票。這種認知源于對一千九百余名員工及其家庭的責任,而技術突破正是最有力的保障。
破局:專利技術構筑全球競爭力壁壘
雙慶產(chǎn)業(yè)集團的技術突圍,始于對燃油混合技術的深度研發(fā)。其核心專利“一桶水+兩桶油”高效燃燒技術,通過精確控制燃油與空氣的混合比例,在發(fā)動機中實現(xiàn)高效燃燒,不僅顯著提升功率扭矩,更將燃油成本降低。這項技術已通過全球多個國家的市場檢驗,成為企業(yè)開拓國際市場的利器。在俄羅斯極寒之地,搭載該技術的三輪摩托車能穩(wěn)定啟動;在美國西部公路上,四輪越野車憑借強勁動力征服復雜地形;在東南亞熱帶雨林,兩輪摩托車以高性價比贏得當?shù)叵M者青睞——出口占比五分之四的業(yè)績背后,是技術普惠性的全球驗證。
這種技術優(yōu)勢在專利矩陣中得到清晰呈現(xiàn):三項國際發(fā)明專利覆蓋發(fā)動機核心部件,十一項實用新型專利延伸至整車設計。從兩輪到四輪,從燃油到混合動力,雙慶產(chǎn)業(yè)集團的產(chǎn)品矩陣始終圍繞“高性價比”與“技術普惠”展開。在重慶“機車江湖”,這種以專利為盾、以市場為矛的策略,讓雙慶產(chǎn)業(yè)集團在價格戰(zhàn)與品質戰(zhàn)的雙重夾擊中站穩(wěn)腳跟,更樹立起“務實創(chuàng)新、質量為先”的民族品牌標桿。
突圍:供應鏈重構下的全球化布局
當全球供應鏈進入重構期,“雙碳”目標又為制造業(yè)戴上綠色枷鎖,雙慶產(chǎn)業(yè)集團的選擇是主動出擊。冉庚樞深知,真正的全球化不是簡單的產(chǎn)品輸出,而是技術標準、管理體系與品牌價值的全方位滲透。在美國市場,企業(yè)正深化三輪摩托車的產(chǎn)品優(yōu)化,通過本地化調研捕捉消費者對載貨能力與操控穩(wěn)定性的需求;在東南亞,依托輕量化設計與本土化生產(chǎn),實現(xiàn)成本與效率的雙重優(yōu)勢;在俄羅斯,通過建立售后服務中心網(wǎng)絡,構建從銷售到服務的完整生態(tài)鏈。
這種全球化布局背后,是規(guī)模化生產(chǎn)基地與現(xiàn)代化管理體系的支撐。占地200畝的渝北空港工業(yè)園基地,不僅擁有國內一流的自動化生產(chǎn)線,更通過ERP系統(tǒng)實現(xiàn)從訂單到交付的全流程數(shù)字化管理。在資信方面,企業(yè)曾獲銀行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“信貸誠信單位”榮譽,同時,企業(yè)在高峰時期解決就業(yè)1900余人——這些數(shù)據(jù)不僅是企業(yè)實力的證明,更是其社會責任的注腳。
進化:數(shù)字化浪潮中的“智造”升級
面對數(shù)字化浪潮,雙慶產(chǎn)業(yè)集團沒有選擇旁觀。在生產(chǎn)端,企業(yè)引入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,通過傳感器實時采集設備運行數(shù)據(jù),實現(xiàn)預測性維護與質量追溯;在研發(fā)端,依托CAE仿真系統(tǒng)縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期,提升設計精度;在銷售端,搭建跨境電商平臺,實現(xiàn)從B2B到B2C的渠道拓展。這種數(shù)字化轉型不是簡單的技術疊加,而是對傳統(tǒng)制造模式的根本性重構——通過數(shù)據(jù)驅動實現(xiàn)柔性生產(chǎn),通過智能倉儲提升物流效率,通過客戶畫像實現(xiàn)精準營銷。
冉庚樞特別強調人才的重要性。面對技術迭代加速的現(xiàn)實,企業(yè)正與高校合作建立“訂單班”,培養(yǎng)既懂機械制造又精通數(shù)字技術的復合型人才;同時,通過股權激勵計劃吸引高端研發(fā)人才,構建從基礎研究到應用開發(fā)的完整創(chuàng)新鏈。在他看來,人才是技術突破的源頭活水,更是企業(yè)穿越周期的核心資產(chǎn)。
責任:從溫飽到共富的樸素信念
“溫飽為基,責任為錨”既是他的創(chuàng)業(yè)初心,也是企業(yè)的價值坐標。從保障一千九百余名員工的生計,到通過稅收貢獻反哺地方經(jīng)濟;從在抗疫期間捐贈物資,到參與鄉(xiāng)村振興項目,雙慶產(chǎn)業(yè)集團始終將社會責任融入企業(yè)基因。這種責任意識,在環(huán)保領域體現(xiàn)為對“雙碳”目標的積極響應——企業(yè)正研發(fā)新能源摩托車,通過氫燃料電池技術降低排放;在公益領域,則通過設立教育基金支持貧困學生,用教育阻斷貧困代際傳遞。
面向未來,冉庚樞的藍圖更加清晰:深化美國市場拓展,以行情優(yōu)化產(chǎn)品;推動技術迭代,在新能源領域實現(xiàn)突破;呼吁政府優(yōu)化營商環(huán)境,聚合新畢業(yè)大學生人才,形成“政府-企業(yè)-高校”的創(chuàng)新生態(tài)。他堅信,隨著核心產(chǎn)品數(shù)據(jù)驗證與市場認可,雙慶產(chǎn)業(yè)集團將實現(xiàn)從“中國制造”到“中國智造”的跨越。
未來:秉持初心踐行使命擔當
從礦山機械到機車江湖,從傳統(tǒng)制造到科工貿一體化,冉庚樞與雙慶產(chǎn)業(yè)集團的故事,是四十年中國制造突圍的縮影,更是“技術普惠、責任為先”理念的生動詮釋。在這條突圍之路上,有技術突破的艱辛,有市場開拓的曲折,更有對員工、對社會、對國家的深沉責任。正如冉庚樞所說:“轉型不是選擇題,是生存題。”而這道題的答案,寫在雙慶產(chǎn)業(yè)集團的專利證書里,寫在全球化市場的訂單里,更寫在每一位員工穩(wěn)定的生計里。
如今,隨著數(shù)字化浪潮的奔涌向前,雙慶產(chǎn)業(yè)集團正站在新的起點。從燃油混合技術到新能源研發(fā),從本土制造到全球布局,從傳統(tǒng)管理到數(shù)字賦能——每一步都印證著“新技術是船票”的生存智慧,每一步都踐行著“責任為錨”的樸素信念。