中國船舶業(yè)績預(yù)告最新消息：中國船舶2024第三季度凈利潤同比下降-11.35%，中國船舶三季度財(cái)務(wù)報告：2024年三季報告：總資產(chǎn)：1784.4億元，凈資產(chǎn)：495.45億元，營業(yè)收入：561.69億元，收入同比：13.12%，營業(yè)利潤：23.95億元，凈利潤：22.71億元，利潤同比：-11.35%，每股收益：0.51，每股凈資產(chǎn)：11.08，凈益率：4.58%，凈利潤率：4.2%，財(cái)務(wù)更新日期：20241031。

   中國船舶(600150)控股股東與實(shí)際控股人：控股股東：中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司 (持有中國船舶工業(yè)股份有限公司股份比例：47.21%）,實(shí)際控制人：國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會 (持有中國船舶工業(yè)股份有限公司股份比例：47.21%）,最終控制人：國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會 (持有中國船舶工業(yè)股份有限公司股份比例：47.21%）。

   中國船舶(600150)公司簡介：中國船舶工業(yè)股份有限公司系國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一，業(yè)務(wù)涵蓋船舶建造、修船、海洋工程、動力業(yè)務(wù)、機(jī)電設(shè)備等，在業(yè)務(wù)規(guī)模、產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型發(fā)展等方面具有優(yōu)勢。公司的主要產(chǎn)品有散貨船、油船、超大型礦砂船、海工船F(xiàn)PSO、海工平臺、柴油機(jī)。公司已經(jīng)形成了比較穩(wěn)固的市場地位，造船總量、造機(jī)產(chǎn)量常年位居全國第一，是國內(nèi)造船行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)跑者。公司在造船、低速柴油機(jī)和修船等方面具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢，造船業(yè)務(wù)總量、造機(jī)業(yè)務(wù)總量、手持訂單量、新接訂單量等處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，其中外高橋造船自2005年起造船總量和經(jīng)濟(jì)效益連續(xù)八年穩(wěn)居國內(nèi)造船企業(yè)首位，2011年完工交船36艘，成為中國第一家年造船完工總量突破800萬載重噸大關(guān)的旗艦船廠，近年來交船總量持續(xù)蟬聯(lián)全國第一、世界前列。中船澄西為我國船舶修理及靈便型散貨船建造的第一梯隊(duì)，修、造、非三項(xiàng)業(yè)務(wù)均形成一定的規(guī)模效應(yīng)。滬東重機(jī)為我國船用低速大功率柴油機(jī)制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是船用大功率中速機(jī)的主要供應(yīng)商，擁有較高的市場占有率。滬東重機(jī)民用低速大功率柴油機(jī)業(yè)務(wù)國際市場占有率至“十二五”末已達(dá)到20%,目前已具備550萬馬力的低速機(jī)年產(chǎn)能，國際市場占有率水平居世界第二。

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