盤(pán)點(diǎn)無(wú)人駕駛概念相關(guān)龍頭上市公司,有8只-2025-07-21
盤(pán)點(diǎn)無(wú)人駕駛概念相關(guān)龍頭上市公司,無(wú)人駕駛概念股定義:無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車,利用車載傳感器來(lái)感知車輛周圍環(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無(wú)人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。無(wú)人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么,盤(pán)點(diǎn)無(wú)人駕駛概念相關(guān)龍頭上市公司,有8只,本文詳細(xì)分析。
無(wú)人駕駛概念股龍頭一覽表:
1、中國(guó)重汽000951:天津港、中國(guó)重汽、天津主線科技三方攜手打造的全球首臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車在天津港開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)。產(chǎn)品名稱:整車銷售 、配件銷售。
2、星網(wǎng)宇達(dá)002829:目前已就無(wú)人駕駛所需要的“車輛自主定位”,“車輛環(huán)境感知”,“車輛自主定位成圖”等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行儲(chǔ)備和業(yè)務(wù)布局;公司的導(dǎo)航產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)巨頭的無(wú)人駕駛領(lǐng)域有深度的合作,百度和騰訊是公司的重要客戶。產(chǎn)品名稱:材料 、測(cè)量 、導(dǎo)航 、穩(wěn)控 、海工裝備 、技術(shù)開(kāi)發(fā) 、貿(mào)易類。
3、華陽(yáng)集團(tuán)002906:有參與百度阿波羅計(jì)劃;有關(guān)智能駕駛方面的投入主要在關(guān)鍵零部件,包括但不限于高精度定位、視覺(jué)處理、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等環(huán)境處理上。產(chǎn)品名稱:汽車電子 、精密壓鑄 、精密電子部件 、LED照明。
4、久之洋300516: 2020年11月6日互動(dòng)平臺(tái)回復(fù):公司已具備無(wú)人駕駛解決方案的相關(guān)技術(shù)與團(tuán)隊(duì)儲(chǔ)備。2024年三季報(bào)告:總資產(chǎn):17.37億元,凈資產(chǎn):12.76億元,營(yíng)業(yè)收入:2.76億元,收入同比:-27.41%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):0.21億元,凈利潤(rùn):0.2億元,利潤(rùn)同比:-53.42%,每股收益:0.11,每股凈資產(chǎn):7.09,凈益率:1.58%,凈利潤(rùn)率:7.3%,財(cái)務(wù)更新日期:20241211。
5、移為通信300590:公司產(chǎn)品屬于物聯(lián)網(wǎng)中無(wú)線M2M領(lǐng)域,所屬行業(yè)屬于通信設(shè)備制造行業(yè)。從歐美等成熟市場(chǎng)來(lái)看,M2M終端的成熟應(yīng)用是從汽車、公交領(lǐng)域開(kāi)始的,車載應(yīng)用除應(yīng)用于公共交通、危險(xiǎn)品車輛外,車隊(duì)管理主要應(yīng)用于工業(yè)和商業(yè)、金融企業(yè),如物流公司、UBI車險(xiǎn)保險(xiǎn)商、汽車租賃公司等,以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理、防盜、大數(shù)據(jù)管理等功能。2024年三季報(bào)告:總資產(chǎn):19.82億元,凈資產(chǎn):18.32億元,營(yíng)業(yè)收入:6.94億元,收入同比:6.51%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn):1.43億元,凈利潤(rùn):1.34億元,利潤(rùn)同比:36.39%,每股收益:0.29,每股凈資產(chǎn):3.99,凈益率:7.31%,凈利潤(rùn)率:19.31%,財(cái)務(wù)更新日期:20241210。
6、誠(chéng)邁科技300598: 智能汽車行業(yè)的智能駕駛艙系統(tǒng)業(yè)務(wù),已與上汽集團(tuán)、威馬汽車、蔚來(lái)汽車、吉利汽車等多家廠商展開(kāi)合作。2024年度報(bào)告:每股收益:-0.58元,營(yíng)業(yè)收入:197568.82萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)收入同比:5.23%,凈利潤(rùn):-12601.96萬(wàn)元,凈利潤(rùn)同比:-167.02%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:-8.17%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:14.38%,分配方案:不分配,批露日期:2025-04-29。
7、東田微301183:公司激光雷達(dá)濾光片目前已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。 激光雷達(dá)濾光片用于無(wú)人駕駛激光雷達(dá)。主營(yíng)業(yè)務(wù):精密光電薄膜元件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
8、東風(fēng)股份600006:公司圍繞“五化”技術(shù)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車,制定智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略,從“產(chǎn)品+服務(wù)”角度,圍繞智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、核心資源及核心能力布局等展開(kāi)研究。通過(guò)聚焦應(yīng)用場(chǎng)景和滿足客戶需求,采用漸進(jìn)式和跨越式兩種路徑應(yīng)對(duì)。目前已完成自動(dòng)駕駛的末端配送和支線物流車研發(fā),完成自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景調(diào)研,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛15項(xiàng)功能和5大項(xiàng)網(wǎng)聯(lián)及交互功能,掌握輕型商用車自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)方法。公司已參與國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)(武漢示范區(qū))兩個(gè)應(yīng)用項(xiàng)目:1、具有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛車輛Sharing Box在江漢大學(xué)進(jìn)行售賣運(yùn)營(yíng);2、具有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛車輛EV350 在經(jīng)開(kāi)港口實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)箱轉(zhuǎn)運(yùn)示范。2025年第一季度報(bào)告:每股收益:0.08元,營(yíng)業(yè)收入:262830.45萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)收入同比:-20.03%,凈利潤(rùn):15121.26萬(wàn)元,凈利潤(rùn)同比:7.92%,每股凈資產(chǎn):0.00元,凈資產(chǎn)收益率:1.81%,每股現(xiàn)金流量:0.00元,毛利率:6.00%,分配方案:不分配,批露日期:2025-04-30。
名稱 | 今收 | 漲幅 | 市盈 | 換手率% |
---|---|---|---|---|
中國(guó)重汽 | 18.31 | 1.5 | 17.33 | 1.35 |
星網(wǎng)宇達(dá) | 20.74 | 0.63 | -- | 4.96 |
華陽(yáng)集團(tuán) | 30.84 | -0.77 | 26.03 | 1.48 |
久之洋 | 37.94 | 1.17 | -- | 2.4 |
移為通信 | 12.97 | -0.84 | 152.37 | 3.01 |
誠(chéng)邁科技 | 43.38 | -0.44 | -- | 3.43 |
東田微 | 75.59 | -2.58 | 75.22 | 19.35 |
東風(fēng)股份 | 7.33 | 0.14 | 24.24 | 1.58 |
此數(shù)據(jù)由正點(diǎn)財(cái)經(jīng)網(wǎng)提供,僅供參考,不構(gòu)成投資建議。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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